Отправлено: 08.07.11 16:23. Заголовок: Нет внятного описания возможностей.

Есть конечно инструкция по работе. Но что умалчивают производители: то что посылыка данных по GPRS занимает около 200кб, но наши операторы сотовой связи каждую посылку байт округляют. Округление идет в большую сторону, я так понимаю к 10.. или 100кб. По этому каждое соединение и рассоединение GPRS обходится на порядок дороже расчетного. Я хотел, чтобы эта информация была более внятна написана. Конкретно сколько обходится слежение за машиной в самом нещадном использовании трафика в месяц.
На сайте есть описание прошивок, но опять же нет объяснения, чем отличается опция маяк и трекер. Зависимость трафика от этих прошивок. Многие как я не могут определиться какие функции нужны.
Граждане модераторы и менеджеры. Опишите пожалуйста достоинства и недостатки каждой из опций.

 Отправлено: 24.07.11 20:23. Заголовок: Инфу найти очень сло..

Инфу найти очень сложно по тарифам. Есть еще один нюанс при контракте. Эти 50мб выгодно заказывать только 1 го числа каждого месяца. По тому как если заказать допустим 22 , то 50мб будут только до конца месяца, потом обнуляется. И с начала нового месяца опять нужно проплачивать.
Если карточка не контрактная, то 50мб действует месяц четко, от числа до числа следующнго месяца.
Выкручивают руки просто.

 Отправлено: 24.07.11 20:44. Заголовок: Mars если даже у ли..

Mars
если даже у лидера мобильной связи тяжело разобраться с тарифными планами и найти всю необходимую инфо, да еще есть ньансы, то что говорить о производителях такого узконаправленного и специфического оборудования, которое используется в так называемых М2М -апликациях :-)

 Отправлено: 24.07.11 22:42. Заголовок: Это сейчас продукция..

Это сейчас продукция специфична. 10 лет назад мобильный телефон был в новинку. Операторы как пытались юлить, так и по сей день пытаются.. используя слова "акция" "бонус" и тп.
Про системы GPS/GSM я по дискавери смотрел в прошлом году как космическую меготехнологию. Некоторые авто производители начали вшивать систему в авто еще при сборке на заводе. В какой-то бронированый ясчик и все спарено с компом машины. Вопщем угнать - очень сложно (просто так не вырежешь). Еще два года назад так понимаю эти маячки обслуживали только охранный фирмы.. все было только для элиты. Теперь же вот оно как. Все доступней и доступней. . Как нить и тарифы для этих систем устаканятся.